Какие свойства использует вертолет

В последнее время вертолеты находят все большее применение при выполнении различных видов воздушных работ. Воздушными работами называются те работы, при которых вертолет применяется не для перевозки пассажире, почты или груза, а используется в качестве инструмента: например, в качестве подвижной платформы, на которой доставляются химические препараты для обработки посевов или уничтожения насекомых; для работы электронных исследовательских приборов или поиска месторождений полезных ископаемых; для рекламы или в качестве подъемного приспособления на различных строительных работах; в качестве вентилятора для перемещения окружающего воздуха, для опасения людей и т. д.

Работы, которые предназначены, в основном для транспортных целей, для перевозки пассажиров или частных лиц за плату или лее для удовольствия, не относятся к воздушным работам. Исключаются и те транспортные работы, которые носят нерабочий характер, или работы, выполняемые для развития -самой авиации. К ним относятся: частный прогулочный полет; мероприятия аэроклуба; увеселительные поездки и полеты; тренировка и проверка (экипажа); исследование воздушного судна и испытательные полеты; демонстрация воздушного судна и рекордные полеты; планеризм; сдаточные полеты; полеты, совершаемые для проследований, испытаний или проверки аэронавигационных наземных служб.

Классификация воздушных работ в соответствия с назначением вертолетов может быть представлена следующим об разом:

1.  Воздушное применение: контроль за насекомыми в сельском и лесном хозяйстве; надзор за животными; контроль за больными растениями и лесопосадками; внесение удобрений; надзор за сорняками и кустарниками; посев сельскохозяйственных и лесных растений; воздействие на облака для выпадения осадков; борьба с лесными пожарами; городская и противопожарная служба; перевозка рыбы и диких животных.

2.  Воздушные доследования: топографические; геологические; полярные; для сохранения и использования земных и водных ресурсов; земледельческие; лесоводческие; для городского планирования и строительства; археологические.

3.  Воздушное наблюдение и патрулирование: наблюдение за плантациями и кочевыми стадами; изучение диких животных; патрулирование лесов; патрулирование трубопроводов, силовых линий электропередач и линий связи; наблюдение затопленных

и опустошенных районов; контроль за движением на дорогах и скоплением людей; береговая охрана и пограничное патрулирование; ледовое патрулирование; метеорологические наблюдения; изучение космической радиации; производство теле-кинофильмов; надзор за строительными работами.

4. Воздушное строительство: сооружение силовых и коммуникационных линий и релейных станций; строительство трубопроводов; перевозка и установка буровых вышек; ограждение территорий, участков; сооружение и установка оборудования на небоскребах; доставка легко-сборочных домов; сооружение легких мостов.

6. Воздушная связь: надписи в небе, создание сигнальных полос, разбрасывание листовок и объявление через громкоговоритель; радио-телепередачи.

7.  Вызывание возмущений воздуха: предупреждение подмораживай; осушение увлажненных участков полей, площадок: для игр; обор урожая спелых фруктов и орехов; предупреждение ущерба, наносимого снегам в лесопосадках; отпугивание- птиц от посевов.

8.  Аварийные операции поисковые и спасательные работы на море, в горах, лесах, пустынях, болотах и затопленных районах; скорая помощь и врачебное обслуживание; доставка персонала и продовольствия, одежды и других видов помощи.

При воздушном применении вертолет используется в качестве подвижной платформы для доставки специальных препаратов, ядов с целью борьбы с вредными насекомыми и животными-паразитами, для внесения удобрения, посева семян, внесения химических препаратов с целью опадания листьев растений, для Перевозки рыбных мальков, доставки противопожарных составов и воды с целью тушения пожаров, для распыла» материалов, вызывающих выпадение осадков.

Эти работы находят широкое распространение во многих зарубежные странах.

Опыление облаков для вызывания осадков применяется эпизодически и чаще с целью проведения исследований. Применение вертолетов для борьбы с лесными пожарами находит все большее распространение во Франции, Канаде, США, гораздо- реже они применяются для борьбы с городскими пожарами. Переброска рыбы, бобров, фазанов и т. д. с помощью вертолетов находит применение в США, Канаде, Новой Зеландии; и т. д.

При проведении воздушных исследований вертолет используется в качестве платформы, с которой осуществляют свою работу различные оптические, магнитные и электронные приборы (кино-фото-камеры, магнитометры, рентгенометры, электро- магнитометры, счетчики Гейгера, радарные самописцы и т. д.).

С помощью вертолетов составляются топографические карты ведутся поиски полезных ископаемых, исследуются огромные площади в районах Арктики и Антарктики, определяются и прогнозируются земные и водные ресурсы, оказывается помощь в городском планировании и гражданском строительстве, ведутся археологические исследования. Эти работы проводятся во многих странах мира.

При воздушном наблюдении и патрулировании с вертолет» ведется визуальное и инструментальное наблюдение за состоянием земной поверхности и атмосферы, ведется учет и наблюдение за передвижением стад животных, за состоянием плантаций, посевов и лесов. Широкое распространение получили вертолеты для патрулирования трубопроводов, линий электропередач (ЛЭП), телефонных и телеграфных линий связи. С вертолетов ведется осмотр районов, подвергшихся стихийному бедствию (наводнение, обвал, пожар, землетрясение и т. д.). Они оказывают помощь в регулировке движения на оживленных автомагистралях, в береговой и пограничной охране, в доставке лоцманов-и проводке судов, при ледовой и метеорологической Рашедке, при изучении космической радиации. Вертолеты используются в качестве летающей съемочной площадки для: съемки кинотелевизионных фильмов. Они используются и для инспектирования строительных работ в труднодоступных местах.

По моему все летательные аппараты, использующие для полёта какой-либо двигатель, используют одно и то же свойство, – плотность атмосферного воздуха. Именно это качество воздуха и позволяет этим летательным аппаратам пользоваться законами аэродинамики. Ну и ещё можно добавить воздух, как составляющую часть горючей смеси в газотурбинном двигателе вертолёта.

Я думаю, что главное свойство воздуха, которое позволяет вертолету летать, является его способность сжиматься, ну и конечно наличие у воздуха определенной плотности. При вращении винта вертолета возникает выталкивающая сила, которая и удерживает или поднимает вертолет. Получается, что винты вертолета выталкивают воздух над вертолетом и тем самым создают область пониженного давления. Воздух под вертолетом имея обычную плотность стремится заполнить эту область пониженного давления и выталкивает вертолет, не дает тяжелой металлической машине упасть. Видимо не последнюю роль в этом процессе играет и текучесть любого газа.

Вспотевшему человеку нельзя выходить на холод потому что его ждёт сильное переохлаждение с дальнейшим последствием в виде простуды, воспаления лёгких и т.д. Переохлаждение будет потому что у вспотевшего человека всё тело покрыто капельками пота – водой, которая на сухом и влажном воздухе будет интенсивно испаряться забирая с собой тепло организма. И чем суше и чем холоднее окружающий воздух, тем интенсивнее будет проходить испарение пота, следовательно и охлаждение организма. Собственно выделение пота организм использует как раз таки для своего охлаждения. Но, как говорится, всё хорошо, что в меру. Переохлаждение организма чревато вышеуказанными последствиями.

Все ответившие ранее не поняли сути вопроса. В нормальных условиях свеча горит только благодаря непрерывному поступлению воздуха. Горячие продукты сгорания под действием силы Архимеда устремляются вверх, на их место поступает свежий воздух. Таким образом постоянно имеет место непрерывное поступление кислорода к месту горения. А в невесомости отсутствует сила Архимеда. Этот вопрос сильно дискутировался – кажется в начале прошлого века. Была распространена точка зрения, что в невесомости свеча погаснет. Однако прямые эксперименты (ближе к нашему времени) показали, что свеча продолжает гореть. Диффузии, оказывается достаточно. Только пламя становится более тусклым и меняет форму – нет язычков, просто горящий тусклый шарик.

Благодаря плотности воздуха, ракета. Плотность позволяет ракете маневрировать и дает ей устойчивость. С помощью свойств воздуха человек научился прекрасно им управлять и использовать себе в помощь. Плотность используется не только в ракетах и прочих летательных аппаратах, но и для создания тепла. А упругость воздуха позволяет нам ездить на автомобилях, играть на инструментах, тормозить составом в метро, спасать людей: автомобильные шины, барабаны, гармони, компрессоры, аппараты ивл, небулайзеры и многое другое. Воздух плохо проводит тепло, но великолепно пропускает солнечные лучи – это еще одно очень интересное свойство воздуха.

Они постоянно перемешиваются температурной конвекцией, да и просто ветром. Для того, чтобы смесь газов “отстоялась”, надо чтобы была строго постоянная температура и отсутствие движения. Вот тогда, через несколько дней-лет газ расслоиться. И в некоторых условиях именно это и происходит. Но это редкие случаи. Потому что даже в пещерах, где вроде бы постоянная температура и нет сквозняков, на самом деле имеется разность температур всего в десятые и сотые доли градусов, между “полом” и “потолком”, потому что идет тепловой поток из центра Земли. Вот этой разница вполне достаточно, чтобы перемешивать молекулы разных газов.